دیوار صوتی

در هوانوردی اگر متحرک بخواهد از سرعت صوت فراتر برود باید از نقطه دیوار صوتی بگذرد

شلاق هایی مثل شلاق چرمی میتوانند دیوار صوتی را بشکنند که با عث صدای شکست تیزی میشود، از قرن نوزدهم به بعد سلاح های گرم اکثراً دیوار صوتی را می شکنند و از آن عبور می کنند

اولین بار در ۱۴ اکتبر ۱۹۴۷ چاک ییگر خلبان نیروی هوایی آمریکا با استفاده از هواپیمای X1 دیوار صوتی را شکست

سرعت صوت بسته به چگالی دما و رطوبت متفاوت است ؛ متحرک باید مقاومت زیادی برای متلاشی نشدن داشته باشد

امواج ضربه‌ای باعث ایجاد دیوار صوتی است. وقتی هواپیما کمتر از سرعت صوت حرکت می‌کند صدا از هوا پیما دور می شود و به گوش شنونده می‌ رسد اما وقتی بیشتر از سرعت صوت است صدا جلوی آن جمع شده و چنده برابر می شود و به گوش شنونده می‌رسد مانند یک انفجار

تنها یک وسیله است که روی زمین بیشتر از سرعت صوت حرکت کرده و آن تراست اس اس سی است این وسیله محصول مشترک آمریکا و انگلستان است که راننده آن اندی گرین است و این وسیله با موتور جت کار می کنند.

یک نفر هم توانسته است با سقوط آزاد از ارتفاع ۳۶۵۸۰ متر در تاریخ ۱۴ اکتبر ۲۰۱۲ از دیوار صوتی عبور کند نام این شخص فلیکس باوم گارتنر با حمایت نوشابه رد بول است.