تاریخچه چراغ راهنمایی رانندگی

اولین طراح چراغ راهنمایی= اولین چراغ راهنمایی حدود 150 سال پیش توسط افسر پلیسی به نام جان پیک نایت طراحی و اجرا شد؛ اما به دلیل اینکه در ساخت این چراغ راهنمایی از گاز برای تولید نور استفاده کرده بود منفجر شد و خود در این حادثه به شدت مجروح شد. اما اولین چراغ راهنمایی که بیشتر شبیه به چراغ راهنمایی و رانندگی امروزی می باشد بعد از اختراع اتومبیل ها در شهر دیترویت که یکی از بزرگترین شهرها در ایالت میشیگان است با تلاش یک مامور پلیس راهنمایی رانندگی ساخته شد.

او توانست این چراغ راهنمایی رانندگی را با الهام گرفتن از چراغ کنترل خطر ریل راه آهن طراحی نماید. چراغ راهنمایی که او طراحی کرده بود دارای سه فانوس به رنگ های قرمز، نارنجی و سبز بود و در یکی از تقاطع های شهر دیترویت نصب شد و با موفقیت بسیاری روبرو شد به همین جهت در کمتر از یک سال 15 تقاطع این شهر به این چراغ راهنمایی مجهز شد و از آن زمان به بعد به دلیل کاربردی بودن به صورت گسترده ای مورد استفاده قرار گرفت تا جایی که امروزه چراغ راهنمایی یکی از مهم ترین وسایل در تجهیزات ترافیکی می باشد

حادثه اولین چراغ راهنمایی در جهان= با این حال مدت زیادی طول نکشید که اولین حادثه مربوط به اولین چراغ راهنمایی رانندگی در جهان رخ داد. طی اولین حادثه یکی از لامپ های گازی به علت نشتی منفجر شد و باعث آسیب‌ دیدگی شدید مامور پلیس شد. بعضی از گزارشات حاکی از مرگ مامور بدشانس طی آن حادثه است و به همین دلیل تا قرن بعد خبری از چراغ‌های راهنمایی در خیابان‌های انگلستان نبود. در آستانه صد و پنجاهمین سالگرد نصب اولین چراغ راهنمایی در جهان ادموند کینگ، رئیس سازمان وسایل نقلیه موتوری انگلستان طی مصاحبه‌ای مدعی شد که چراغ‌های راهنمایی تا سال 1925 جایی در خیابان‌ها نداشتند.

توسعه چراغ راهنمایی= در مدت غیبت چراغ‌ های راهنمایی در انگلستان، آمریکا در حال کار کردن روی فناوری این چراغ ‌ها و توسعه آن‌ها بود. بعد از توسعه چراغ‌ های راهنمایی، اولین چراغ‌های راهنمایی برقی در سال 1929 در شهر لندن نصب شدند. با وجود پیشینه تاریخی چراغ راهنمایی در سراسر جهان، بزرگترین جهش در استفاده از این فناوری در اوایل قرن بیس و یکم اتفاق افتاد. بر اساس گزارشات مختلف از منابع گوناگون ترافیکی، استفاده از چراغ‌های راهنمایی بین سال‌های 2000 تا 2008، در انگلستان 30 درصد رشد داشته است. در این بازه زمانی استفاده از چراغ‌های راهنمایی تنها در لندن با 25 درصد رشد رو‌به‌رو شد و 6000 چراغ راهنمایی به خیابان‌های لندن اضافه شد. بیشتر چراغ‌هایی که در طی دهه 80 و 90 میلادی به خیابان‌ها اضافه شد، در مناطق مرکزی شهر و به منظور راهنمایی عابران پیاده و دوچرخه‌سوارها استفاده می‌شد. امروزه امکانات بیشتری را نسبت به اولین چراغ راهنمایی در جهان بر روی انواع گوناگون چراغ راهنمایی شاهد هستیم. از این دست امکانات می‌توان به ثانیه‌ شمار‌هایی اشاره کرد که مدت زمان سبز بودن و یا قرمز بودن چراغ را به ما نشان می‌دهند.

چراغ‌های راهنمایی در کشورهای مختلف= بعد از نصب اولین چراغ راهنمایی در جهان و فراگیر شدن آن در سراسر دنیا، این چراغ‌ها متناسب با فرهنگ و عادات هر کشور دچار تغییراتی شده‌اند. چراغ‌های راهنمایی دچار تغییراتی کلی‌ هم نسبت به اولین چراغ راهنمایی در جهان شده‌اند. بعضی از این تغییرات شامل جایگزین شدن رنگ زرد با نارنجی، اضافه شدن طرح فلش به چراغ سبز برای نشان دادن مسیر، اضافه شدن اخطار صوتی برای متوقف کردن عابران پیاده، جایگزینی چراغ‌های قدیمی با چراغ‌های ال ای دی که درخشندگی بیشتری دارند، قرار گرفتن چراغ‌ها به هر دو شکل افقی و عمودی، و استفاده از چراغ‌های راهنمایی با برنامه‌های از پیش تعیین شده بر اساس ساعات مختلف روز و حجم ترافیک در آن ساعات.